Hidak tűzeset után - tapasztalatok és vizsgálati módszerek
Absztrakt
Napjainkig a különböző hatások miatt mindösszesen 1746 híd összeomlását regisztrálták, melyből 1001 hidraulikai (súrlódás, kimosódás) okokra, 520 ütközésre, túlterhelésre, 52 tűzesetre és csak 19 földrengés okozta károsodásra vezethető vissza. A hidak tűzzel szembeni viselkedésére vonatkozóan jelenleg nincs külön kifejlesztett előírás, így a tervező saját belátása szerint dönthet, hogy a tervezés során milyen metodikát alkalmaz. Magyarországon az elmúlt három évben két hidat érintő tűzeset is történt. A szerzők e cikkben a tűzvizsgálat tapasztalatait, valamint a helyreállításra vonatkozó javaslatokat mutatják be.
Hivatkozások
D. J. Brown, Bridges: Three Thousand Years of Defying Nature. 2001.
M. Z. Naser and V. K. R. Kodur, “A probabilistic assessment for classification of bridges against fire hazard,” Fire Saf. J., vol. 76, pp. 65–73, 2015, doi: 10.1016/j.firesaf.2015.06.001.
S. Fehérvári and S. G. Nehme, “A tűzteher utáni hûtés sebességének és módjának hatása a beton maradó nyomószilárdságára,” Építőanyag folyóirat, vol. 61, no. 4, pp. 118–123, 2009, doi: 10.14382/epitoanyag-jsbcm.2009.22.
EN 1991-1-2, “Eurocode 1: Actions on structures - Part 1-2: General actions - Actions on structu res exposed to fi re,” 2009.
J. Alos-Moya, I. Paya-Zaforteza, A. Hospitaler, and E. Loma-Ossorio, “Valencia bridge fire tests: Validation of simplified and advanced numerical approaches to model bridge fire scenarios,” Adv. Eng. Softw., vol. 128, no. October 2018, pp. 55–68, 2019, doi: 10.1016/j.advengsoft.2018.11.003.
G. Heskestad, “Physical Modeling of Fire,” J. Fire Flammabl., vol. 6, no. July, p. 253, 1975.
A. J. Roos, „Method for the determination of possible damage”, Voorburg, 1989.
