Assessment of risk factors affecting the safety level of designated pedestrian crossings

  • Gábor Pauer KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. Közlekedésbiztonsági Kutatóközpont
  • Nóra Krizsik KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. Közlekedésbiztonsági Kutatóközpont
  • Tamás Berta KTE Közlekedéstudományi Egyesület. Közlekedésbiztonsági Tagozat
  • Zsolt Hamza KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. Közlekedésbiztonsági Kutatóközpont
Keywords: pedestrian crossing, safety level, safety

Abstract

In Hungary, pedestrian accidents have accounted for approximately one seventh of all road accidents with personal injury in recent years. A significant proportion of pedestrian accidents occur at designated pedestrian crossings. The frequency of occurrence justifies the identification and multi-aspect ranking of risk factors that may negatively affect the level of traffic safety at designated pedestrian crossings within residential areas.

References

/1984. (XII. 21.) KM rendelet az utak forgalomszabályozásáról és a közúti jelzések elhelyezéséről. https://net.jogtar.hu/jogszabaly?docid=98400020.KMB (2020.01.22.)

Antov D., Rõivas T., Antso I., Sürje P.: A Method For Pedestrian Crossing Risk Assessment Urban Transport 2011/XVII. 116. 587-598. DOI: https://doi.org/cnbmjx

Gyarmati József: Többszempontos döntéselmélet alkalmazása a haditechnikai eszközök összehasonlításában. PhD értekezés, Zrínyi Miklós Nemzetvédelmi Egyetem, Haditechnikai és Minőségügyi tanszék, Budapest, 2003

Juhász János: A közúti közlekedés áramlásának és a gyalogos átkelés baleseti kockázatának vizsgálata gyalogátkelőhelyek környezetében. PhD értekezés, Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem,

Közlekedésmérnöki Kar, Közlekedésüzemi Tanszék. Budapest, 2007

Kindler J., Papp O.: Komplex rendszerek vizsgálata- Összemérési módszerek. Műszaki Könyvkiadó: Budapest, 1977 41. 151-175. ISBN: 963 10 1830 X

Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium Közlekedési Infrastruktúra Főosztálya: Útügyi Műszaki Előírás. e-ÚT 03.07.23. ÚT 2-1.211. A gyalogosközlekedés közforgalmi létesítményeinek tervezése (A KTSZ kiegészítése), Budapest, 2017

Központi Statisztikai Hivatal: Közlekedési baleseti statisztikai évkönyv,2015, Budapest, 2016

Központi Statisztikai Hivatal: Közlekedési baleseti statisztikai évkönyv,2014, Budapest, 2015

Pashkevich A., Nowak M: Road safety risk assessment at pedestrian crossings: a case study from Sułkowice. Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport.2017, 95. 159-170. DOI: https://doi.org/f9wv

Pashkevich M., Krasilnikova A., Antov D.: Method for Pedestrian Crossing Risk Assessment and Safety Level Determination: the Case Study of Tallinn. CIT2016 – XII Congreso de Ingeniería del Transporte València, Universitat Politècnica de València, 2016. DOI: https://doi.org/f9ww

Simon Judit: A klaszterezés alkalmazási lehetőségei a marketingkutatásban. Statisztikai Szemle. 2006 84. évf. 7. sz. 627–651

How to Cite
PauerG., KrizsikN., BertaT., & HamzaZ. (1). Assessment of risk factors affecting the safety level of designated pedestrian crossings. Scientific Review of Transport, 71(3), 53-60. https://doi.org/10.24228/KTSZ.2021.3.5
Section
Transport safety - Environmental protection in Transport