A hajtáslánc és a járműkialakítás szerepe a közúti közlekedés energiafelhasználásának csökkentésében

Ábel Göntér; Tibor Sipos

doi:10.24228/KTSZ.2026.2.4

A hajtáslánc és a járműkialakítás szerepe a közúti közlekedés energiafelhasználásának csökkentésében

Ábel Göntér Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Közlekedéstechnológiai és Közlekedésgazdaságtani Tanszék
Tibor Sipos Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Közlekedéstechnológiai és Közlekedésgazdaságtani Tanszék, Közlekedéstudományi és Építésügyi Minőségellenőrző Intézet

DOI: https://doi.org/10.24228/KTSZ.2026.2.4

Kulcsszavak: tüzelőanyagfogyasztás, személygépjármű, károsanyag-kibocsátás

Absztrakt

A személygépjárművek kialakítása Európában az elmúlt időszakban nagy változásokon ment keresztül, amelyeket társadalmi, gazdasági és szabályozási tényezők egyaránt befolyásoltak. A felhasználói igények átalakulása, a környezetvédelmi és biztonsági előírások szigorodása alapvetően formálta a járművek szerkezeti jellemzőit és hajtásláncukat. A kutatás valós közúti fogyasztási adatok felhasználásával vizsgálja a főbb járműparaméterek és a tüzelőanyag-felhasználás közötti összefüggéseket.

Hivatkozások

Európai Bizottság (2025) Járműkategóriák. URL: https://single-market-economy.ec.europa.eu/sectors/automotive-industry/vehicle-categories_en (Letöltve: 2025. november 6.).

acea (2025) Új személygépkocsik szegmensenként az EU-ban. URL: https://www.acea.auto/figure/new-passengercars-by-segment-in-eu/ (Letöltve: 2025. november 6.).

Spritmonitor (2025) Üzemanyag-fogyasztási adatbázis. URL: https://www.spritmonitor.de/en/ (Letöltve: 2025. november 6.).

Carsized (2025) Autóméretek és összehasonlító eszköz. URL: https://www.carsized.com/en/ (Letöltve: 2025. november 6.).

Zainal Abidin, S. F., Khalid, A., Zanalli, S., Zahari, I., Abdul Jalal, R. I., Abas, M. A., Koten, H. (2021) The effect of 48V mild hybrid technology on fuel consumption of a passenger car by using simulation cycle. Case Studies in Thermal Engineering, 28, 101492. DOI: https://doi.org/10.1016/j.csite.2021.101492.

Al-lami, A., Török Á. (2025) Assessing the driving forces of carbon dioxide emissions of the transport sector in Central Europe, Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 31, 101428. DOI: https://doi.org/10.1016/j.trip.2025.101428

Megjelent

2026-04-22

Hogyan kell idézni

Göntér Ábel, & SiposT. (2026). A hajtáslánc és a járműkialakítás szerepe a közúti közlekedés energiafelhasználásának csökkentésében. Közlekedéstudományi Szemle, 76(2), 37-42. https://doi.org/10.24228/KTSZ.2026.2.4

Idézés letöltése

Folyóirat szám

Évf. 76 szám 2 (2026): Közlekedéstudományi Szemle

Rovat

Közúti közlekedés

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

A folyóirat a lapszámokban megjelent cikkek tartalmához azonnali, nyílt hozzáférést (OA - Open Access) biztosít azon az elven alapulva, hogy a kutatási eredmények nyilvánosság számára történő ingyenes elérhetővé tétele elősegíti a globális tudásmegosztást. Sem a szerzőknek, sem az olvasóknak nem kell nyílt hozzáférési díjat (APC) fizetniük, azaz a cikkek nem kereskedelmi céllal, változtatás és módosítás nélkül felhasználhatók.

A folyóiratban megjelent összes cikk CC-BY-NC-ND 4.0 licenc alapján használható.