A IV. páneurópai vasúti közlekedési alapfolyosó és szárnyvonalainak magyarországi szakaszai. 2. rész
Absztrakt
Lassan a befejezéséhez közeledik a IV. számú pán-európai vasúti közlekedési alapfolyosó magyarországi szakaszának felújítása. A kétvágányú 25 kV 50 Hz AC rendszerrel villamosított, átépített vonalon, ahol lehetséges az engedélyezett menetsebesség, az Európai Unió vasútbiztonsági követelményeinek megfelelően, a tervek szerint 160 km/h lesz.
Hivatkozások
.19/2004 (III.26.) OGY határozat a Magyar Közlekedéspolitikáról (2003-2015)
.2185/2005. (IX. 9.) Korm. határozat a vasúti közlekedéspolitika stratégiai kérdéseiről
Zöld Könyv (2009) TEN-T: Szakpolitikai felülvizsgálat. Egy megfelelőbb módon integrált és a közös közlekedéspolitikát szolgáló transzeurópai közlekedési hálózat felé. COM (2009) 44 végleges. Brüsszel, 2009.02.04.
Az Európai Parlament és a Tanács 661/2010/EU határozata, a transzeurópai közlekedési hálózat fejlesztésére vonatkozó uniós iránymutatásokról, átdolgozás 2010.07.07.
JAVASLAT: Az Európai Parlament és a Tanács rendelete, Az európai össszekapcsolódási eszköz, létrehozásáról, 2011/0302(COD, COM(2011) 665 végleges
FEHÉRKÖNYV, Útiterv az egységes európai közlekedési térség megvalósításához– Úton egy versenyképes és erőforráshatékony közlekedési rendszerfelé Brüsszel, 2011. 03.28. COM(2011) 144 végleges
Európai közlekedési hálózatfejlesztés: egylépéssel közelebb a megállapodáshoz 2012.03.23. https://goo.gl/w64dKw, 2012. Szolnoki Tudományos Közlemények XVI.418
Az Európai Parlament és a Tanács 2012/34/EU irányelve, Jogkódex https://jogkodex.hu › doc az egységes európai vasúti térség létrehozásáról
Besenyei József–Lékó Ferenc: Vasúti biztosítóberendezések felsőfokú műszaki ismeretei. Budapest: BGOK 2016.
A 2022. 05.30-i (EU) 2022/869 rendelet, a transzeurópai energiaipari infrastruktúrára vonatkozó iránymutatásokról.
Transzeurópai hálózatok–iránymutatások 2024.04.30.
Az Európai Unió Tanácsa Sajtóközlemény 13 június 2024.06.13. 12:45 Transzeurópai közlekedési hálózat (TEN–T): a Tanács zöld utat adott az Európa jobb és fenntartható összekapcsoltságát biztosító új rendeletnek.
Dr. Zsákai Tibor okl. építőmérnök, c. főis-kolai tanár, ny. MÁV főigazgató, A vasúti pályákra vonatkozó műszaki szabályozási rendszer megújítása – Az EU 4. vasúti csomag bevezetése, 2021 / 3. számú Műszaki szabályozás.
Bucsky Péter 2024. október 15. 04:44, Közélet, Már nem is cél, hogy európai színvonalat érjen el a magyar vasút.
A folyóirat a lapszámokban megjelent cikkek tartalmához azonnali, nyílt hozzáférést (OA - Open Access) biztosít azon az elven alapulva, hogy a kutatási eredmények nyilvánosság számára történő ingyenes elérhetővé tétele elősegíti a globális tudásmegosztást. Sem a szerzőknek, sem az olvasóknak nem kell nyílt hozzáférési díjat (APC) fizetniük, azaz a cikkek nem kereskedelmi céllal, változtatás és módosítás nélkül felhasználhatók.
A folyóiratban megjelent összes cikk CC-BY-NC-ND 4.0 licenc alapján használható.










