A budapesti repülőtér vonzáskörzete és hatása az ország egyes területeire

  • Dávid Nagyvári Budapesti Corvinus Egyetem Nemzetközi gazdálkodás szak
Kulcsszavak: infrastruktúra-fejlesztés, repülőtér, vonzáskörzet, térbeli analízis, decentralizáció, turizmusmarketing, telephelyválasztás, Huff-modell, légi utazás, járások fejlettsége

Absztrakt

Egy repülőtér vonzáskörzete számos tényezővel áll kapcsolatban. Földrajzi kiterjedését a társadalom jövedelme, az utazási idők a reptérig, az országhatárok, a versenytársak közelsége és a jegyárak befolyásolják. A feltárt összefüggések segítik a decentralizációt, az infrastuktúra-fejlesztést, a hatékony turizmusmarketinget, a külföldi vállalatok telephelyválasztását és a gazdasági vérkeringést.

Hivatkozások

Heilauf Zsuzsanna (2013): Ég és föld, Polgári repülés Budapest 18. kerületében, Tomory Lajos Pedagógiai és Helytörténeti Gyűjtemény – Kondor Béla Közösségi Ház és Intézményei, Budapest

Pere Suau-Sanchez , Guillaume Burghouwt, Montserrat Pallares-Barbera (2014): An appraisal of the CORINE land cover database in airport catchment area analysis using a GIS approach, Journal of Air Transport Management 34, 12-16, DOI: https://doi.org/10.1016/j.jairtraman.2013.07.004

Sen Wang, Yi Gao, Ningning Nicole Kong, Jin Wei-Kocsis, Gavin Duncan, Daniel Skwarek, Levi Anstine (2022): Toolkit for establishing catchment areas, National Academies of Sciences, Engineering, and Medicine, Washington, DC, DOI: https://doi.org/nbjn

Joel Heilman (2017): Spatial competition in airport markets: An application of the Huff model, Dissertations and Theses @ UNI. 465., University of Northern Iowa

Edoardo Marcucci, Valerio Gatta (2011): Regional airport choice: Consumer behaviour and policy implications, Journal of Transport Geography 19, 70 –84, DOI: https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2009.10.001

Rogier Lieshout (2012): Measuring the size of an airport’s catchment area, Journal of Transport Geography 25, 27–34, DOI: https://doi.org/10.17226/27424

Sitong (Suzy) Chen, Dr. Nicole Kong, Shirley Li (2022): Modelling airport catchment areas (Using a spatial analysis approach) Journal of Purdue Undergraduate Research: Volume 12, Fall 2022, 12-19, DOI: https://doi.org/10.7771/2158-4052.1560

Baltazar, M.E., Silva, J. (2019): Airports Catchment Area Size Definition: a Portuguese Case Study, Air Transport Research Society 23rd World Conference, July 2-5, Amsterdam, Netherlands, DOI: https://doi.org/10.1080/10548408.2016.1250698

Dejan Paliska, Samo Drobne, Giuseppe Borruso, Massimo Gardina, Dasa Fabjan (2016): Passengers' airport choice and airports' catchment area analysis incross-border Upper Adriatic multi-airport region, Journal of Air Transport Ma-nagement 57, 143-154, DOI: https://doi.org/10.1016/j.jair traman.2016.07.011

Carmen Huber, Alexander Watts , Ardath Grills , Jean Hai Ein Yong , Stephanie Morrison , Sarah Bowden, Ashleigh Tuite, Bradley Nelson, Martin Cetron , Kamran Khan (2020): Modelling airport catchment areas to anticipate the spread of infectious diseases across land and air travel, Spatial and Spatio-temporal Epidemiology 36, 100380, DOI: https://doi.org/10.1016/j.sste.2020.100380

Nadine Pantazis, Ingo Liefner (2006): The impact of low-cost carriers on catchment areas of established international airports: The case of HanoverAirport, Germany, Journal of Transport Geography 14, 265–272, DOI: https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2005.05.002

Kurt Fuellhart (2003): Inter-metropolitan airport substitution by consumers in an asymmetrical airfare environment: Harrisburg, Philadelphia and Baltimore, Journal of Transport Geography 11, 285–296, DOI: https://doi.org/fhzwmd

Dudás Gábor, Boros Lajos, Pál Viktor, Pernyész Péter (2016): A költségtávolság alakulása a diszkont és a hagyományos légitársaságok repülőjegy árai alapján, Budapest példáján, Tér és Társadalom 30. évf., 2. szám, 108-132, DOI: https://doi.org/10.17649/TET.30.2.2732

Filipe Marques Teixeira, Ben Derudder (2021): Spatio-temporal dynamics in airport catchment areas: The case of the New York Multi Airport Region, Journal of Transport Geography 90, 102916, DOI: https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2020.102916

Dr. Borotvás Elemér, Dr. Veroszta Imre (1993): Közlekedéstudományi szemle, XLIII. évfolyam, 11. szám, 401-418

Victor Valdes (2015): Determinants of air travel demand in Middle Income Countries, Journal of Air Transport Management 42, 75-84. DOI: https://doi.org/f6xdrm

Csapó János (2020): A nemzetközi és hazai turizmus legújabb keresleti trendjeinek be-mutatása elméleti és gyakorlati megközelítésben, Pécsi Tudományegyetem, Közgazdaságtudományi Kar, Pécs

Dr. PhD Darabos Éva (2015): A Turizmus-vendéglátás gazdasági és pénzügyi vetületei Magyarországon és az európai országokban, Köztes Európa 7. évfolyam, 1-2. szám, 40-56

Slavica Dozic, Danica Babic, Milica Kalic , Stefan Zivojinovic (2023): An AHP approach to airport choice by freight forwarder, Sustainable Futures 5, 100106, DOI: https://doi.org/10.1016/j.sftr.2023.100106

Erdősi Ferenc (1999): Légi közlekedés és területi fejlődés, Tér és Társadalom, XIII. évf. 1999, 4. szám, 45-76

Fatih Ecer, G ̈okhan Tanrıverdi, Mehmet Sahin Durak (2022): Exploring factors affecting airport selection during the COVID-19 pandemic from air cargo carriers’ perspective through the triangular fuzzy Dombi-Bonferroni BWM methodology, Journal of Air Transport Ma-nagement 105, 102302, DOI: hhttps://doi.org/10.1016/j.jair traman.2022.102302

Kpmg Tanácsadó Kft. (2023): A Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér gazda-sági hatásait bemutató tanulmány (https://www.bud.hu/file/documents/7/7477/kpmg_tanulmany_2023.pdf)

Kincses Boglárka (2017): Hazai vonzáskörzet-vizsgálatok kialakulása, irányvonalai – szakirodalmi áttekintés, kiemelt tekintettel az oktatásföldrajzra, Településföldrajzi Tanulmányok, 6. évfolyam, 2. szám, 25-40

Megjelent
2024-12-09
Hogyan kell idézni
NagyváriD. (2024). A budapesti repülőtér vonzáskörzete és hatása az ország egyes területeire. Közlekedéstudományi Szemle, 74(6), 25-46. https://doi.org/10.24228/KTSZ.2024.6.3
Folyóirat szám
Rovat
Cikkek